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云南實訓考核裝置公司正在了解并解決這些問題

來源：www.kjchp.com 發布時間：2018年03月20日

云南實訓考核裝置公司提到，隨著國民經濟的迅速發展和改革開放的不斷深入，對交通運輸業的需求急劇增長，汽車作為一種重要的交通運輸工具也逐步進入了千家萬戶。但隨之而來的大氣污染、噪音污染等問題也接踵而來。現在筆者就對各種汽車用液壓傳動介質的污染與控制作以下探討。

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造成液壓介質污染的原因是液壓元件在制造、儲存、運輸、安裝過程中帶入的砂粒、磨料、鐵屑、焊渣、銹片和灰塵，雖經清洗干凈而殘留下來。
1 、液壓油氧化變質析出物。液壓系統工作時，因壓力損失而消耗的能量，使系統油溫升高。當液壓油處于高溫時，一方面油中的高壓空氣與油分子直接接觸，空氣中的氧分子引起油液氧化，生成有機酸，對金屬表面起腐蝕作用；另一方面，油液氧化析出粘滯物和浸漆物。
2、液壓油中混入水分和空氣。多數液壓油中含有微量（小于0.1%）的水分，過多的含水量會使液壓油乳濁化，使其潤滑性能下降，對液壓油的氧化起觸煤作用，加劇污垢集積。同時，混入液壓油中的空氣還會增加油液的氧化作用，并引起液壓系統的振動、爬行和氣蝕。
3、云南實訓考核裝置廠了解到元件磨損、損壞生成污染物。液壓元件工作時，運動件之間的金屬與金屬、金屬與密封材料的磨損顆粒以及液流沖刷下的軟管膠料、過濾材料脫落的顆粒和纖維、剝落的油漆皮等。

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